31 Agustus 2014

Cara Menggunakan Obeng Ketok (Impact Driver)

Obeng Ketok (Impact Driver)
Obeng Ketok (Impact Driver)

Hmm, pada tulisan kali ini aku akan menjelaskan sedikit tentang kegunaan dan cara menggunakan obeng ketok, obeng pukul atau obeng gedor. Bahasa keren atau istilah teknik dari obeng ketok adalah manual impact driver. Kegunaan dari obeng ketok adalah untuk mengencangkan dan mengendurkan baut atau sekrup dengan torsi atau momen pengencangan yang lebih besar dan tidak bisa dilakukan dengan obeng manual biasa.

27 Agustus 2014

Tongkol Cabe Ijo

Tongkol Cabe Ijo ala Rika
Tongkol Cabe Ijo ala Rika

Menu makanan hari ini adalah ikan laut, yaitu ikan tongkol. Hmm, pada kasus kali ini aku akan mengolah ikan tongkol tersebut menjadi Tongkol Cabe Ijo ala Rika, hehehehe. Secara mudahnya menu ini adalah kombinasi dari ikan tongkol goreng dan sambal hijau, hanya saja sebelum disajikan kedua menu ini dimasak secara bersamaan.

13 Agustus 2014

Siklus Status Pekerjaan (Perjalanan Karier) Manusia

Siklus Status Pekerjaan (Perjalanan Karier) Manusia
Siklus Status Pekerjaan (Perjalanan Karier) Manusia


Kehidupan seorang manusia tidak bisa dilepaskan dengan yang namanya pekerjaan karena dengan pekerjaan manusia tersebut bisa mendapatkan uang atau penghasilan untuk menghidupi kehidupannya. Secara umum usia produktif seorang manusia dimulai ketika ia memasuki usia 15 tahun. Di Indonesia lazimnya seseorang mulai bekerja setelah menyelesaikan pendidikan menengah atau setelah lulus dari SMA/SMK/MA.

5 Agustus 2014

Spesifikasi Jialing Kancil (JL70-3)

Jialing Kancil (JL70-3)
Jialing Kancil (JL70-3)

Dimensi dan berat:
  • Panjang                     :  1.790 mm
  • Lebar                         :  756 mm
  • Tinggi                        :  990 mm
  • Jarak gandar              :  1.190 mm
  • Jarak mesin ke tanah  :  120 mm
  • Berat                         :  74,5 kg

4 Agustus 2014

Cara Melepas Alternator Toyota Kijang Super

Alternator Toyota Kijang Super (5K)
Alternator Toyota Kijang Super (5K)

Hmm, acara iseng-iseng kali ini adalah melepas alternator atau dinamo ampere atau dinamo cas atau dinamo jalan pada mobil Toyota Kijang Super (5K). Alternator tersebut harus dilepas dari tempatnya karena mengalami masalah, yaitu tidak bisa menghasilkan listrik untuk menyuplai arus ke aki. Masalah utamanya belum diketahui, tetapi semoga saja masalahnya tidak terlalu serius dan masih bisa digunakan hanya dengan mengganti beberapa komponen yang rusak, hehehehe.

3 Agustus 2014

Mengganti Air Radiator Toyota Kijang Super

Mengganti Air Radiator Toyota Kijang Super
Mengganti Air Radiator Toyota Kijang Super

Kerjaan iseng-iseng kali ini adalah main air. Yup, pada tulisan kali ini Aku akan menceritakan sedikit tentang proses mengganti air radiator pada si Kirun atau Toyota Kijang Super 5K. Ritual mengganti air radiator pada si Kirun biasanya adalah setahun sekali karena cairan yang digunakan untuk mengisi
radiator adalah air biasa (kadang pakai air buangan ac, kadang juga kalau kepepet pakai air biasa, hehehehe), bukan pakai coolant.

2 Agustus 2014

Cara Menyetel Tali Kipas (Fan Belt) Alternator Toyota Kijang Super

Tali Kipas, Fan Belt, V-Belt Alternator Toyota Kijang Super (5K)
Tali Kipas, Fan Belt, V-Belt Alternator Toyota Kijang Super (5K)

Hmm, acara main bengkel-bengkelan kali ini adalah praktek menyetel tali kipas atau fan belt atau v-belt pada si Kirun atau Toyota Kijang Super (5K) berwarna merah marun, hehehehe. Sebagai informasi, pada mobil Toyota Kijang Super bermesin 5K ini sejatinya terdapat 2 buah tali kipas, yaitu tali kipas yang terhubung dan berfungsi menggerakkan alternator (dinamo ampere), pompa air (water pump) dan poros engkol (crankshaft).

1 Agustus 2014

Tips Memilih Kabel Jumper Aki

Tips Memilih Kabel Jumper Aki
Tips Memilih Kabel Jumper Aki

Yups, salah satu peralatan tambahan yang sebaiknya selalu dibawa dan berada di kotak peralatan mobil anda adalah kabel booster atau yang lebih dikenal dengan kabel jumper aki. Alat ini berfungsi sebagai penghubung untuk melakukan jump start mesin mobil yang mengalami kekurangan sumber daya dari aki atau istilahnya aki tekor, dengan bantuan dari aki mobil lain atau aki cadangan.