26 Februari 2014

Mengganti Karet Bushing Bagian Depan Per Daun Toyota Kijang Super (KF40)

Mengganti Karet (Bushing) Bagian Depan Per Daun Toyota Kijang Super (KF40)
Mengganti Karet Bushing Bagian Depan Per Daun Toyota Kijang Super (KF40)


Yup, setelah sebelumnya kita melakukan penggantian sokbreaker (shock absorber) bagian belakang pada si Kirun (Toyota Kijang Super, 5K-KF40), pada kesempatan kali ini kita akan melakukan proses penggantian karet bushing pada per daun atau dalam bahasa bengkel di sini lazim disebut dengan bosper. Khusus pada tulisan kali ini akan difokuskan untuk proses penggantian karet bushing per daun bagian depan. Hmm, sementara untuk karet bushing per daun bagian belakang akan dibahas pada tulisan berikutnya, karena akan sangat panjang apabila dijadikan menjadi satu tulisan, hohohoho.

25 Februari 2014

Mengganti Sokbreaker (Shock Absorber) Belakang Toyota Kijang Super (KF40)

Mengganti Sokbreaker (Shock Absorber) Belakang Toyota Kijang Super (KF40)
Mengganti Sokbreaker (Shock Absorber) Belakang Toyota Kijang Super (KF40)


Acara main montir-montiran kali ini adalah melakukan penggantian sokbreaker atau shock absorber atau peredam kejut bagian belakang pada mobil Toyota Kijang Super (5K-KF40). Pada dasarnya sokbreaker pada mobil ini menggunakan peredam jenis oli di mana seiring dengan perjalanan waktu dan masa pakai, oli tersebut akan berkurang kuantitas dan kualitasnya.

22 Februari 2014

Perbedaan Warna Tutup Pentil Ban (Hitam & Hijau)

Perbedaan Warna Tutup Pentil Ban
Perbedaan Warna Tutup Pentil Ban

Apabila anda memperhatikan roda kendaraan secara seksama, anda akan mendapati warna tutup pentil ban yang berbeda, yaitu berwarna hitam atau hijau. Hmm, menurut anda apakah dengan perbedaan warna tersebut adakah perbedaan fungsinya atau hanya sekedar variasi warna saja?

17 Februari 2014

Mengganti Busi Suzuki Tornado GS

Mengganti Busi Suzuki Tornado GS 110
Mengganti Busi Suzuki Tornado GS 110

Acara main montir-montiran kali ini adalah mengganti busi pada salah satu sepeda motor penghuni garasi di rumah, yaitu Suzuki Tornado GS 110 produksi tahun 1999. Perawatan busi pada sepeda motor ini sangatlah mudah, yaitu hanya perlu dibersihkan serta diperiksa kondisi dan kerenggangannya setiap 3.000 kilometer. Kemudian disarankan untuk diganti setelah sepeda motor menempuh jarak 6.000 kilometer atau sekitar 6 bulan sekali.

8 Februari 2014

Menyetel Rantai Suzuki Tornado GS

Menyetel Rantai Suzuki Tornado GS
Menyetel Rantai Suzuki Tornado GS

Salah satu keterampilan (skill) seorang pengendara sepeda motor dalam merawat kendaraannya adalah menyetel rantai penggerak pada sepeda motor yang dikendarainya. Hal ini memang terlihat sepele dan sebenarnya sangat mudah dilakukan. Akan tetapi yang terjadi di lapangan adalah masih ada pengendara yang kurang memperhatikan hal yang satu ini, padahal rantai penggerak adalah salah satu hal penting ketika sepeda motor sedang beroperasi atau sedang dikendarai.

6 Februari 2014

Mengganti Bohlam Lampu Sein Depan Suzuki Tornado GS

Lampu Sein Depan Suzuki Tornado GS 110
Lampu Sein Depan Suzuki Tornado GS 110

Pada tulisan kali ini aku akan menjelaskan tentang cara mengganti bohlam lampu sein bagian depan pada sepeda motor Suzuki Tornado GS 110 atau jika di negeri gajah putih Thailand bernama Suzuki Royal Crystal 110. Seperti kita ketahui sebagai pengendara yang tertib berlalu lintas, keberadaan lampu sein pada sebuah kendaraan sangatlah penting karena berfungsi sebagai petunjuk bagi pengendara lain di sekitarnya.

5 Februari 2014

Mengganti Bohlam Lampu Depan Suzuki Tornado GS

Lampu Depan Suzuki Tornado GS 110
Lampu Depan Suzuki Tornado GS 110

Bagaimana cara mengganti bohlam lampu depan pada sepeda motor Suzuki Tornado GS 110? Yup, caranya sangat mudah sekali, hanya dengan melepas batok kepala bagian depan, hehehehe. Nah, pada tulisan iseng-iseng kali ini aku akan menjelaskan caranya, jadi nanti bisa anda praktikkan sendiri di rumah setelah membaca tulisan ini. ^,^

3 Februari 2014

Mengganti Bohlam Lampu Sein Belakang Suzuki Tornado GS

Lampu Sein Belakang Suzuk Tornado GS 110
Lampu Sein Belakang Suzuki Tornado GS 110

Yup, acara iseng-iseng kali ini adalah mengganti bohlam lampu sein belakang pada sepeda motor Suzuki Tornado GS 110 produksi tahun 1999. Keberadaan lampu sein pada sebuah kendaraan sangatlah penting karena sebagai indikator atau petunjuk bagi pengendara lain yang berada di sekitarnya bahwa si pengendara tersebut akan berbelok atau bergerak ke arah tertentu.

1 Februari 2014

Mengganti Bohlam Lampu Belakang Suzuki Tornado GS

Suzuki Tornado GS 110
Suzuki Tornado GS 110

Acara iseng-iseng kali ini adalah mengganti bohlam lampu belakang atau juga lampu rem pada sepeda motor Suzuki Tornado GS 110 (GS 110 CSDS) produksi tahun 1999. Bohlam lampu belakang dan lampu rem biasanya adalah bohlam 2 kaki karena fungsinya juga ada 2, yaitu sebagai lampu malam (belakang) dan lampu rem.

Loading...