5 September 2020

Mio J Pakai Oli Gearbox Rored EPA 90

Mio J Pakai Oli Gearbox Rored EPA 90
Mio J Pakai Oli Gearbox Rored EPA 90


Yup, acara iseng-iseng kali ini adalah mengganti oli gearbox (kerap disebut oli transmisi atau oli gandan) pada salah satu sepeda motor di rumah, yaitu Yamaha Mio J (54P). Berhubung sebelumnya si Kirun (mobil Toyota Kijang Super 5K-KF40) baru saja diganti oli transmisinya dan kebetulan olinya masih sisa, maka sisanya akan dipakai untuk mengganti oli gearbox pada Miyoje (Yamaha Mio J 54P).

Jika sebelumnya digunakan oli Pertamina Fastron Techno API SN - SAE 10W-40 yang aslinya adalah oli mesin, maka kali ini digunakan oli Pertamina Rored EPA API GL4 - SAE 90 yang aslinya adalah oli transmisi manual. Sebagai informasi, selama hampir 4 tahun menggunakan Fastron Techno sebagai oli gearbox pada Miyoje tidak pernah terjadi masalah di sekitar gearbox yang artinya oli tersebut bisa dan aman digunakan sebagai oli gearbox pada sepeda motor Yamaha Mio J. Nah, diharapkan nantinya penggunaan oli Rored EPA kali ini akan sebaik penggunaan oli Fastron Techno yang digunakan sebelumnya.

Dapatkan harga promo penawaran menarik dengan membeli oli Pertamina Rored EPA 90 di sini:

rored epa 90
bukalapak

shopee

tokopedia

jd.id

blibli


Oke deh, ayo kita mulai acara main bengkel-bengkelannya, hehehehe.
  1. Siapkan peralatan berupa tang, kunci ring 12', wadah penampung oli bekas dan kain lap.

    aneka peralatan
    aneka peralatan

  2. Siapkan oli baru sebanyak 140 ml.

    siapkan oli baru
    siapkan oli baru

  3. Sekarang kita masuk ke tahap pembuangan oli lama. Caranya tegakkan sepeda motor dengan standar tengah. Lalu lepas baut penguras oli gearbox dengan kunci ring 12'. Oh iya, sebelumnya siapkan wadah penampung oli bekas di bawah lubang penguras oli gearbox. Setelah oli lama keluar semua, pasang kembali dan kencangkan baut penguras.

    proses pembuangan oli lama
    proses pembuangan oli lama
    perbandingan oli lama dan oli baru
    perbandingan oli lama dan oli baru

  4. Kemudian lepas penutup lubang pengisian oli gearbox dengan menggunakan tang.

    buka lubang pengisian oli gearbox
    buka lubang pengisian oli gearbox

  5. Kemudian tuang oli baru. Setelah itu pasang dan kencangkan kembali penutup lubang oli.

    tuang oli baru
    tuang oli baru

  6. Selesai. Mudah sekali bukan? Hehehehe. ^,^

    siap dikendarai
    siap dikendarai

Artikel terkait:

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Loading...