Aki Toyota Kijang Super |
Kerjaan iseng-iseng kali ini adalah memeriksa kondisi aki pada mobil Toyota Kijang Super. Sebagai informasi, aki ini sudah terpasang di mobil selama 1 tahun dan selama ini tidak ada masalah, tetapi karena mobil ini tidak pernah dinyalakan selama sekitar 10 hari karena aku tinggal liburan, maka aku rasa perlu dilakukan pemeriksaan pada aki tersebut.
Oh iya, aki yang digunakan adalah aki dengan merk GS Hybrid NS70, 65D26R, 12V-65Ah. Termasuk aki basah, tetapi karena ada label hybrid-nya artinya tidak perlu terlalu sering diperiksa kondisi air akinya. Hmm, oke deh, ayo kita mulai acara iseng-isengnya, hehehehe.
- Siapkan 2 buah kunci 10' untuk melepaskan baut pengikat aki. Siapkan juga multitester dan air aki.
kunci 10'
- Buka kap mesin mobil, kemudian lepaskan baut pengikat aki dengan kunci 10", lepaskan terlebih dahulu baut pengikat kutub (-), lalu lepaskan baut pengikat kutub (+).
lepas aki
- Siapkan multitester, atur ke DCV-20 atau DCV-50, kemudian hubungkan kabel (+) multitester (biasanya kabel warna merah) dengan kutub (+) aki, dan juga kabel (-) multitester (biasanya kabel warna hitam) dengan kutub (-) aki. Lihat angka yang tertera pada display multitester. Pada kasusku kali ini multitester menunjukkan angka 12,76 yang artinya aki dalam kondisi baik. Sebagai informasi, aki bisa dikatakan dalam kondisi baik apabila dalam keadaan diam aki memiliki tegangan 12,4 - 12,9 volt, apabila kurang dari 12,4 volt artinya aki harus segera dicas.
cek tegangan aki besar tegangan aki ketika dicek
- Kemudian periksa ketinggian volume air aki, pada bagian dinding aki ada indikator petunjuk ketinggian volume air aki (lihat tanda panah), tambahkan air aki jika volumenya berkurang, tetapi jangan sampai melebihi batas atas indikator.
cek volume air aki
- Karena pada kasusku kali ini aki masih dalam kondisi baik dan tidak perlu dicas, maka pasang kembali aki pada tempatnya di mobil. Pasang terlebih dahulu kutub (+) kemudian lanjutkan dengan pasang kutub (-). Pastikan baut pengikat dalam keadaan terpasang dengan baik dan benar.
pasang kembali aki
- Sekarang coba hidupkan mesin mobil, kemudian cek kembali tegangan akinya. Display multitester menunjukkan angka 14,57 volt. Pada kelistrikan mobil yang normal akan menunjukkan angka 13,5 - 15,2 volt, jika menunjukkan angka di luar angka tersebut artinya ada masalah pada alternator, atau pada voltage regulator (cut out/remi), atau juga pada rangkaian kabel yang terhubung ke aki dan alternator pada mobil anda.
cek tegangan aki ketika mesin hidup
- Yup, rangkaian tes telah dilewati dan hasilnya kondisi aki masih dalam keadaan baik, artinya proses pemeriksaan dan pemeliharaan aki pada mobil Toyota Kijang Super kali ini aku anggap selesai. ^,^
Artikel terkait:
tak tambahkan artikelnya sedikit ya.....
BalasHapusJangan lupa juga untuk mengecek cut off nya, Apabila tegangannya terlalu tinggi. Apabila cut off sudah rusak maka yang terjadi ialah karena tegangannya tidak di cut maka aki akan kelebihan muatan alias overvharged. Jadi air akinya menjadi mendidih loh. he....he..... :D
sip, terima kasih tambahannya. ^,^
Hapuskalau mobil super kijang pakai aki 60ah,apakah ada pengaruhnya terhadap mesin?
BalasHapustidak ada pengaruh yang terlalu signifikan jika menurunkan atau menaikkan ukuran ampere aki sebesar 5 ampere.
Hapusperhatikan ukuran kapasitas alternator, sebaiknya jangan terlalu jauh selisih ukuran ampere alternator dengan ampere aki, karena akan membuat kinerja alternator dan regulator menjadi lebih berat.
perhatikan dan hitung beban maksimal arus daya yang diperlukan apabila ada penambahan perangkat elektronik tambahan pada mobil tersebut. ^,^
Klo menggunakan aki n70,75Am apa yg terjadi.mohon petunjukx.,
BalasHapusGa masalah,200 ampere jga bisa
BalasHapusKalau pakai ukuran 40 amper gmana om buat kijang grand
BalasHapusstandar aki kijang grand 45 ampere. bisa saja pakai yang 40 ampere tapi kalau pemakaian aksesoris seperti tape, sound, tv, lampu-lampu sudah di-upgrade sebaiknya ya menyesuaikan dengan total beban arus yang dibutuhkan. ^,^
HapusUtk mobil kijang 5k baikx pake aki berapa ampere?
BalasHapusSaya pakai accu yg 60 Amper klw diganti ke 45 amper accu kecil masih kuat ga..dan tahan lama..
BalasHapusaki standar kijang super memang 45 ampere.
Hapusboleh saja kembali pakai aki 45 ampere, dengan catatan sesuaikan dengan alternator dan beban kelistrikan yang ditanggung.
Bisakah kijang super 92 pakai aki kering? Mohon saran dari senior trimakasih banyak atas ulasannya.
BalasHapussangat bisa sekali.
Hapushanya saja harganya lebih mahal dari aki basah.
Bagaimana jika terlanjur menambah air aki pake juur atau air aki warna merah, apa perlu dikuras dulu
BalasHapuslebih bagusnya dikuras.
HapusMohon maaf kalo aki di cek voltage nya 13 amper lebih pada saat hidup mesin tp bila di matikan mesinya aki ngga kuat kenapa ya
BalasHapuscek voltase aki sebelum mesin dinyalakan. pastikan di atas 12 volt, sebaiknya di atas 12,4 volt.
Hapusjika voltase cukup tapi tidak kuat starter ada beberapa penyebabnya, di antaranya masalah pada pengkabelan dan konektor di sekitar aki, dinamo starter dan relay starter.
bisa juga dari dinamo starter mulai lemah atau karbon arang aus.
bisa juga dari setelan platina.
bisa juga dari busi.
bisa juga dari aki yang nilai CCA-nya sudah turun.
silahkan dicek satu per satu.
Kalau voltase naik terus saat mesin hidup,apa nya yg harus di cek gan...? Terimakasih..🙏🙏
BalasHapusvoltase di atas 14,5 volt dan naik terus, coba cek voltage regulator (jika masih pakai model mekanis/cut-out) atau cek ic-regulator (jika sudah dirubah pakai model ic).
Hapusjika voltage regulator setelah dicek kondisinya masih normal, coba cek kondisi akinya.
Apakah boleh mobil kijang super make aki 70ah
BalasHapusboleh saja, tapi disesuaikan dengan kemampuan alternator.
HapusAlternatornya akan terbebani dalam pengisian
Hapus