 |
| Yamaha Mio J |
Hmm, sepertinya ada yang agak aneh dengan sepeda motor miyoje (Yamaha Mio J - 54P) di rumah. Perasaanku sesekali terasa agak ngeden atau selip ketika digas lebih dalam. Memang riwayatnya pada beberapa bulan yang lalu sepeda motor tersebut pernah dibawa touring Lampung - Subang (Jawa Barat) dan semenjak itu belum pernah di-servis lagi, hehehehe.
Setelah diperhatikan dengan seksama, terlihat ada cairan berwarna kehitaman yang terlihat seperti oli (mesin) terjebak di selang indikator saluran pembuangan di bagian bawah crankcase CVT (lihat gambar di bawah). Hal tersebut menandakan bahwa ada oli yang masuk ke ruang CVT, nah itulah salah satu kemungkinan penyebab sepeda motor terasa agak selip ketika dibawa berakselerasi.
 |
| ada oli terjebak di selang bawah ruang CVT |
Kemudian aku memberitahukan dan sekaligus bertanya dengan Papa Iyas tentang hal tersebut. Menurutnya kemungkinan utama penyebab masalah tersebut adalah pada karet seal di dalam crankcase CVT yang sudah rusak atau aus. Yah, namanya juga motor yang sudah berumur 12 tahun (2012-2024) bisa dibilang wajarlah kalau karet-karetnya sudah mulai aus, huhuhuhu.
 |
| karet oil seal kruk as |
 |
| karet oil seal as puli sekunder |
Nah, 2 gambar di atas adalah komponen yang harus diganti menurut Papa Iyas. Harganya murah sih, masing-masing hanya Rp.12.000,- saja untuk produk asli Yamaha. Tetapi proses pengerjaannya yang boleh dibilang agak ribet karena harus membongkar komponen-komponen di dalam ruang CVT, hohohoho. Hmm, kita tunggu saja deh kapan Papa Iyas ada waktu untuk mengerjakannya karena akhir-akhir ini beliau sedang lumayan sibuk dengan pekerjaan utamanya. ^,^
Tonton video-nya di sini:
Artikel terkait:
Tidak ada komentar:
Posting Komentar