April 4, 2016

Mengencangkan Rantai Yamaha V-ixion

Rantai Kendur
Rantai Kendur

Kerjaan iseng hari ini adalah mengencangkan rantai si Nero, yaitu sepeda motor Yamaha V-ixion (FZ150i v2) kesayanganku. Kalau tidak salah sudah agak lama si Nero tidak aku setel rantainya, tetapi karena akhir-akhir ini rantai sudah mulai mengeluarkan bunyi karena bergesekan dengan bagian sepeda motor yang lain, terlebih jika sepeda motor dikendarai di jalan menikung, terasa sekali rantai sudah mulai kendur. Artinya rantai sudah harus disetel kembali, hehehehe.

Hmm, oke deh, langsung saja kita mulai main bengkel-bengkelannya, hehehehe. ^,^
  1. Siapkan peralatan berupa kunci ring 12', 17' dan 19'.

    peralatan
    peralatan

  2. Tegakkan sepeda motor dengan standar tengah, posisikan transmisi pada posisi netral. Lalu kendurkan mur penyetel gerak bebas pedal rem belakang (lihat tanda panah A), dan kendurkan juga baut pengikat batang torsi dengan menggunakan kunci ring 12' (lihat tanda panah B).

    kendurkan 2 baut yang ditunjuk tanda panah
    kendurkan 2 baut yang ditunjuk tanda panah

  3. Kemudian kendurkan mur as roda belakang. Gunakan kunci ring 17' untuk mur sebelah kiri (lihat tanda panah A), dan kunci ring 19' untuk mur sebelah kanan (lihat tanda panah B).

    kendurkan mur as roda belakang
    kendurkan mur as roda belakang

  4. Kemudian setel plat penyetel rantai. Di situ ada indikatornya berupa angka, sesuaikan dengan kondisi rantai. Jika ingin mengencangkan rantai, arahkan ke angka yang lebih besar. Pada kasus kali ini aku menyetelnya ke angka yang lebih besar sebanyak 1 angka, dari angka 3 ke angka 4 (lihat tanda panah). Oh iya, plat penyetel rantai sebelah kiri dan kanan harus menunjukkan angka yang sama, maksudnya jika pada plat penyetel rantai sebelah kiri disetel pada angka 4, maka plat penyetel rantai sebelah kanan juga harus disetel pada angka 4. Nah, bagaimana jika sudah disetel pada angka yang paling besar rantai masih kendur juga? Ya, itu artinya rantai sudah harus diganti dengan yang baru, hehehehe.

    posisi plat penyetel rantai sebelum dikencangkan
    posisi plat penyetel rantai sebelum dikencangkan
    posisi plat penyetel rantai setelah dikencangkan
    posisi plat penyetel rantai setelah dikencangkan

  5. Kemudian lihat dan periksa apakah kekencangan rantai sudah dalam kondisi ideal. Kondisi ideal adalah rantai memiliki gerak bebas sekitar 2,5-3,5 cm.

    sebelum dikencangkan
    sebelum dikencangkan
    setelah dikencangkan
    setelah dikencangkan

  6. Setelah didapatkan setelan rantai yang tepat, kencangkan kembali mur as roda belakang.

    kencangkan kembali mur as roda belakang
    kencangkan kembali mur as roda belakang

  7. Kemudian kencangkan kembali juga baut pengikat batang torsi (lihat tanda panah B), dan mur penyetel gerak bebas pedal rem belakang (lihat tanda panah A).

    kencangkan kembali kedua baut
    kencangkan kembali kedua baut

  8. Setelah disetel jangan lupa untuk melumasi rantai dengan chain lube. Selesai. ^,^

No comments:

Post a Comment