Roda Belakang Yamaha Mio J |
Acara iseng-iseng hari ini adalah melakukan perawatan roda belakang pada sepeda motor Yamaha Mio J (54P). Sebagai informasi, roda belakang pada sepeda motor khususnya jenis matic sebaiknya dilepas-pasang dalam periode waktu tertentu. Selain untuk perawatan pada komponen-komponen di sekitar roda belakang, hal ini juga bertujuan untuk mempermudah pekerjaan pada sekitar area tersebut di waktu mendatang.
Beberapa contoh kasus karena kurangnya perawatan pada roda belakang, seperti kasus mur dan baut pengunci susah untuk dikendurkan atau dilepas karena sudah berkarat atau mengunci terlalu kencang. Atau kasus kampas rem lengket dan mengunci sehingga roda susah untuk dilepas, serta kasus-kasus lainnya.
Oke deh, ayo kita mulai acara main montir-montirannya, hehehehe.
- Siapkan peralatan berupa kunci ring 22', kunci sok panjang 12', kuas dan kain lap. Siapkan juga gemuk (grease) dan cairan penetran.
siapkan peralatan - Kemudian lepas 2 buah mur (lihat panah A) dan 2 buah baut pengunci knalpot (lihat panah B & C) dengan menggunakan kunci sok 12'. Semprotkan cairan penetran di sekitar baut tersebut jika baut sulit dilepas.
lepas mur & baut pengunci knalpot mur pengunci pada pangkal knalpot - Lalu lepas knalpot dari tempatnya (lihat tanda panah).
knalpot telah dilepas - Setelah itu tegakkan sepeda motor menggunakan standar tengah (lihat tanda panah).
gunakan standar tengah - Kemudian kencangkan mur pengatur rem belakang sehingga rem mengunci. Hal ini bertujuan untuk mempermudah saat mengendurkan mur pengunci roda belakang. Oh iya, langkah ini boleh dilewatkan dengan cara meminta bantuan orang lain untuk menekan dan menahan tuas rem belakang ketika anda mengendurkan mur pengunci roda belakang.
kencangkan mur pengatur rem belakang tuas rem belakang - Lalu lepas mur pengunci roda belakang (lihat tanda panah) dengan menggunakan kunci ring 22'.
lepas mur pengunci roda belakang - Kemudian lepas roda belakang dari dudukannya. Lakukan dengan hati-hati agar tidak merusak gerigi as roda belakang.
roda belakang sudah dilepas - Setelah roda dilepas, bersihkan di sekitar rumah tromol dari debu dan kotoran (lihat tanda panah). Gunakan kuas dan kain lap.
bersihkan rumah tromol - Kemudian periksa kondisi kampas rem belakang (lihat panah A). Periksa juga kondisi as roda belakang (lihat panah B), bersihkan dari kotoran lalu lumasi dengan gemuk (grease).
periksa kampas rem & as roda belakang - Setelah itu pasang kembali roda belakang pada tempatnya (lihat tanda panah). Pastikan dipasang dengan benar dan pas.
pasang kembali roda belakang - Lalu pasang dan kencangkan mur penguncinya (lihat tanda panah).
pasang & kencangkan mur pengunci - Kemudian pasang kembali knalpot pada tempatnya. Lalu pasang serta kencangkan mur dan baut penguncinya (lihat tanda panah).
pasang kembali knalpot - Kemudian setel ulang rem belakang. Selesai deh. ^,^
setel ulang rem belakang pekerjaan selesai
Artikel terkait:
Tidak ada komentar:
Posting Komentar