 |
| Puli Primer CVT Yamaha Mio J (54P) |
Merangkai komponen CVT pada sepeda motor jenis matic Yamaha Mio J (54P) sebenarnya cukup mudah dan bisa dilakukan sendiri oleh pemula sekalipun, yang paling penting adalah ketersediaan alat bantu dan susunan komponen-komponennya karena apabila ada salah satu komponen yang lupa dipasang atau salah posisinya akan berakibat tidak optimalnya kinerja CVT pada sepeda motor tersebut.
Nah, pada kesempatan kali ini berhubung salah satu sepeda motor di rumah (Yamaha Mio J) sedang dibongkar bagian CVT-nya, maka sekalian deh aku jadikan bahan untuk materi tulisan kali ini, ibarat kata pepatah, sambil menyelam minum susu, eeh minum air maksudnya, hohohoho.
Hmm, fokus pada tulisan kali ini adalah pada bagian puli primer atau puli depan. Jika pada sepeda motor yang menggunakan penggerak model rantai, maka puli primer pada sepeda motor matic ibaratnya adalah seperti gigi (gear) depan yang terhubung ke as kruk pada mesin.
Pada sepeda motor Yamaha Mio J (54P), puli primer terdiri dari beberapa komponen, yaitu:
- rumah roller (A1)
- roller/weight (A2)
- cam (A3)
- klip slider (A4)
- bos rumah roller atau collar guide (A5)
- ring washer plate (B)
- kipas puli atau primary fixed sheave (C)
- clutch one way (D)
- washer conical spring (E)
- mur pengunci (F)
 |
| komponen puli primer (1) |
 |
| komponen puli primer (2) |
Setelah mengetahui komponen-komponennya, sekarang kita coba praktek cara menyusun dan memasangnya ke sepeda motor.
- Pasang 6 buah roller (weight) pada tempatnya atau rumah roller (lihat tanda panah). Oh iya, pastikan dudukan roller dalam kondisi bersih sebelum roller dipasang. Sebagai informasi, berat roller ukuran standar untuk sepeda motor Yamaha Mio J adalah 9,5 gram.
pasang roller pada tempatnya - Kemudian pasang 3 buah klip slider pada tutup rumah roller atau cam (lihat tanda panah). Pastikan dipasang dengan benar.
pasang klip slider pada cam - Lalu pasang cam ke rumah roller (lihat tanda panah).
pasang cam ke rumah roller - Kemudian balik posisi sehingga cam berada di bagian bawah (lihat tanda panah). Pastikan posisi roller tidak berantakan setelah posisi dibalik.
balik posisinya - Kemudian pasang bos rumah roller (collar guide) pada dudukanya (lihat tanda panah).
pasang bos (collar guide) - Setelah itu pasang komponen yang tadi telah disusun (A) pada dudukannya atau pada bagian as kruk (lihat tanda panah). Nah, sampai di sini komponen-komponen puli primer bagian 1 telah berhasil dipasang.
pasang komponen yang telah disusun ke as kruk - Sekarang lanjut ke pemasangan komponen-komponen puli primer bagian 2. Pasang ring washer plate (lihat panah B).
pasang ring washer plate (B) - Lalu pasang kipas puli atau primary fixed sheave (lihat panah C).
pasang kipas puli (C) - Kemudian pasang clutch one way (lihat panah D).
pasang clutch one way (D) - Lalu pasang washer conical spring (lihat panah E). Oh iya, pada komponen ini terdapat tanda O pada salah satu sisinya, cara memasangnya adalah bagian sisi yang terdapat tanda O tersebut menghadap keluar.
pasang washer conical spring (E) - Kemudian pasang mur pengunci sambil diputar dengan tangan searah jarum jam (lihat panah F).
pasang mur pengunci - Terakhir, tahan kipas puli dengan bantuan treker (lihat panah A), lalu kencangkan mur pengunci dengan kunci ring atau kunci sok ukuran 17' (lihat panah B). Sebagai informasi, bagi para pemula sebaiknya ketika mengencangkan mur jangan menggunakan kunci impact untuk menghindari kejadian rusaknya komponen.
kencangkan mur pengunci - Yup, proses pemasangan puli primer selesai. ^,^
pekerjaan selesai
Tonton video-nya di sini:
Artikel terkait:
Tidak ada komentar:
Posting Komentar