![]() |
Spion Yamaha V-ixion |
Salah satu perlengkapan pada sepeda motor Yamaha V-ixion (3C1) atau sering disebut juga dengan old vixion, yang biasanya diganti oleh pemiliknya adalah kaca spion. Jika ditanya mengapa, maka akan dijawab alasannya karena spion bawaan bentuknya kurang menarik dan ukurannya terlalu besar sehingga aura motor sport-nya kurang terlihat, hehehehe.
Hmm, memang sepeda motor ini terlihat lebih sporty jika spionnya dilepas, namun karena kaca spion adalah salah satu perlengkapan wajib yang harus ada di setiap kendaraan bermotor, terutama ketika kendaraan tersebut dikendarai di jalanan umum atau jalan raya. Denda tilang akan anda dapatkan apabila anda ketahuan berkendara di jalan raya tanpa dilengkapi kaca spion.
![]() |
spion bawaan terlihat kurang menarik |
Untuk mengakali hal tersebut lazimnya pemilik kendaraan bermotor akan memodifikasi atau mengganti kaca spion bawaan dengan kaca spion yang dirasa lebih cocok dan lebih sedap dipandang. Tentunya tanpa mengurangi fungsi supaya tidak melanggar peraturan lalu-lintas yang berlaku. Tak terkecuali bagi pemilik sepeda motor Yamaha V-ixion atau old vixion (3C1).
Nah, pada kesempatan kali ini aku akan melakukan penggantian kaca spion pada sepeda motor Yamaha V-ixion (3C1) yang ada di rumahku. Hmm, siapa tahu bisa menjadi referensi bagi anda pemilik sepeda motor old vixion yang juga ingin mengganti kaca spion bawaan pada sepeda motor tersebut, hehehehe.
Oke deh, ayo kita mulai acaranya, hohohoho.
- Siapkan kaca spion pengganti. Pada kasus kali ini digunakan kaca spion merk Aspira jenis tangkai pendek yang diperuntukkan untuk model sepeda motor Yamaha.
spion pengganti kode produk spion bawaan (A), spion pengganti (B) - Siapkan peralatan berupa kunci pas ukuran 14'.
kunci pas 14' - Lepas spion sebelah kiri. Caranya dengan mengendurkan mur pengunci menggunakan kunci pas ukuran 14' (lihat tanda panah). Arah putaran berlawanan jarum jam.
kendurkan mur - Lalu putar tangkai spion sampai lepas dari dudukannya (lihat tanda panah). Arah putaran berlawanan jarum jam.
lepas spion sebelah kiri - Kemudian lepas spion sebelah kanan. Caranya sama seperti langkah sebelumnya, hanya saja arah putarannya searah jarum jam (lihat tanda panah).
lepas spion sebelah kanan kedua spion telah dilepas - Sebelum spion baru dipasang, sebaiknya ulir/drat pada tangkai spion dilapisi tipis dengan gemuk (grease). Hal ini bertujuan untuk mencegah timbulnya karat pada bagian tersebut (lihat tanda panah).
lapisi tipis grease - Kemudian pasang spion baru yang sebelah kanan. Caranya dengan memutar tangkai spion berlawanan arah jarum jam (lihat gambar atas). Lalu kencangkan mur penguncinya (lihat gambar bawah).
pasang spion sebelah kanan kencangkan mur pengunci - Kemudian lanjutkan dengan memasang spion baru yang sebelah kiri. Caranya dengan memutar tangkai spion searah jarum jam (lihat gambar atas). Lalu kencangkan mur penguncinya (lihat gambar bawah).
pasang spion sebelah kiri kencangkan mur pengunci - Setelah itu lakukan pengaturan arah kaca spion sesuai dengan pandangan pengendara yang bersangkutan. Selesai deh. ^,^
atur arah kaca spion pekerjaan selesai
Artikel terkait:
Tidak ada komentar:
Posting Komentar