November 23, 2017

Rotasi Ban Pada Daihatsu Sirion

Rotasi Ban Daihatsu Sirion
Rotasi Ban Daihatsu Sirion

Hmm, jika pada tulisan sebelumnya aku telah menceritakan dan membahas tentang cara merotasi ban atau roda pada mobil Daihatsu Terios dan Toyota Kijang Super, kali ini aku akan membahas tentang cara merotasi ban atau roda pada mobil Daihatsu Sirion yang sering aku sebut 'Ciliyon'. Di negara seberang mobil ini bernama Myvi yang diproduksi oleh perusahaan otomotif lokal di sana, yaitu Perodua (Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd).

Mobil imut yang termasuk ke dalam kelas city car ini adalah mobil dengan berpenggerak roda depan atau istilahnya fwd (front wheel drive). Berhubungan dengan ban, mobil berpenggerak roda depan biasanya cenderung mengalami keausan terlebih dahulu pada ban depan dikarenakan ban depan bekerja lebih berat dari pada ban belakang, yaitu sebagai penggerak dan juga sebagai pengendali.

Skema rotasi ban atau roda pada mobil Daihatsu Sirion adalah skema rotasi 4 ban. Kenapa hanya 4 ban? biasanya kan ada 5 ban (termasuk ban serep/cadangan). Yup, karena ukuran ban cadangan pada mobil ini tidak identik atau tidak sama. Ban cadangan pada mobil ini hanya digunakan apabila terjadi kondisi darurat.

Skema rotasi yang aku jelaskan ini bisa dilakukan apabila ke-empat ban atau roda yang terpasang identik dan ban yang terpasang adalah berjenis tipe alur (groove) simetris atau asimetris tanpa tanda arah (non-directional symmetric). Sementara jika ban yang terpasang adalah ban yang bertipe alur searah (directional), ban hanya bisa dirotasi secara vertikal atau depan-belakang saja. Oke deh, berikut skema rotasinya.

skema rotasi ban Daihatsu Sirion (4 ban - fwd)
skema rotasi ban Daihatsu Sirion (4 ban - fwd)

Rinciannya:
  • Ban atau roda depan-kanan dipindah ke posisi belakang-kanan.
  • Ban atau roda belakang-kanan dipindah ke posisi depan-kiri.
  • Ban atau roda depan-kiri dipindah ke posisi belakang-kiri.
  • Ban atau roda belakang-kiri dipindah ke posisi depan-kanan.

Oh iya, proses rotasi atau menukar posisi ban ini sebaiknya dilakukan setiap 10.000 kilometer atau jika dalam hitungan waktu adalah sekitar 5 atau 6 bulan. Skema rotasi ban atau roda ini juga berlaku untuk mobil lain yang menggunakan sistem penggerak roda depan (fwd).

Apabila ban cadangan ukuran dan tipe alurnya identik (kasus pada mobil fwd lainnya), maka bisa dilakukan skema rotasi 5 ban. Gambarannya adalah sebagai berikut.

skema rotasi 5 ban - fwd
skema rotasi 5 ban - fwd

Rinciannya:
  • Ban atau roda cadangan dipasang ke posisi belakang-kiri.
  • Ban atau roda belakang-kiri dipindah ke posisi depan-kanan.
  • Ban atau roda depan-kanan dipindah ke posisi belakang-kanan.
  • Ban atau roda belakang-kanan dipindah ke posisi depan-kiri.
  • Ban atau roda depan-kiri menjadi ban cadangan.

No comments:

Post a Comment