August 25, 2017

Fun Driving: Belajar Mengemudi Mobil Transmisi Manual (Gerak Mundur)

Belajar Mengemudi Mobil Transmisi Manual (Gerak Mundur)
Belajar Mengemudi Mobil Transmisi Manual (Gerak Mundur)

Yup, tulisan kali ini adalah sambungan dari tulisan sebelumnya tentang belajar mengemudi mobil bertransmisi manual. Jika pada tulisan sebelumnya aku telah menjelaskan tentang gerak maju, kali ini aku akan coba menjelaskan tentang gerak mundur. Hmm, pada kasus di lapangan atau pada prakteknya, pembelajaran mengemudi gerak maju dan gerak mundur aku jadikan menjadi satu rangkaian praktek. Jadi pada tahap awal pembelajaran materinya adalah memajukan dan memundurkan mobil pada posisi lurus.

Tahap pembelajaran kali ini bisa dikatakan hampir sama dengan tahap pembelajaran sebelumnya, perbedaannya adalah jika sebelumnya mobil bergerak maju, maka kali ini mobil akan bergerak mundur. Ada tambahan instrumen mobil yang akan dipelajari, yaitu kaca spion dan kamera belakang atau kamera parkir (jika pada mobil tersedia).

Oh iya, seperti pada pembelajaran sebelumnya, mintalah seorang teman untuk menemani, membantu dan memandu anda dalam tahap pembelajaran kali ini. Oke deh, jika semua sudah siap, ayo kita mulai prakteknya, hehehehe.

gambaran praktek
gambaran praktek

  1. Pastikan posisi persneling pada posisi netral (C1) dan rem tangan dalam keadaan aktif (C2). Pastikan juga posisi kemudi (setir) dan posisi ban depan dalam keadaan lurus.
    Oh iya, pastikan juga posisi ketiga kaca spion sudah pas dan sesuai dengan yang diinginkan.

    tuas persneling (C1) dan tuas rem tangan (C2)
    tuas persneling (C1) dan tuas rem tangan (C2)

  2. Lalu nyalakan mesin mobil.
  3. Kemudian tekan sedikit (kaki cukup ditempel) pada pedal rem (lihat panah A) dengan kaki kanan. Sementara kaki kiri menekan penuh pedal kopling (lihat panah B).

    kaki kiri pada pedal kopling (B) dan kaki kanan pada pedal rem (A)
    kaki kiri pada pedal kopling (B) dan kaki kanan pada pedal rem (A)

  4. Kemudian posisikan tuas persneling ke posisi gigi mundur atau reverse (R). Caranya dengan menggerakkan tuas persneling ke arah kanan, lalu ke bawah (lihat tanda panah).
    Pada langkah ini posisi kaki kanan masih menempel pada pedal rem dan kaki kiri masih menekan penuh pedal kopling (seperti pada langkah nomor 3).

    persneling ke gigi mundur (R)
    persneling ke gigi mundur (R)

  5. Lalu non-aktifkan rem tangan (lihat tanda panah).
    Pada langkah ini posisi kaki kanan masih menempel pada pedal rem dan kaki kiri masih menekan penuh pedal kopling (seperti pada langkah nomor 3).

    non-aktifkan rem tangan
    non-aktifkan rem tangan

  6. Kemudian kaki kanan lepaskan dari pedal rem, sementara itu kaki kiri melepas perlahan pedal kopling (lihat panah B). Nah, sampai di sini mobil akan mulai bergerak mundur, lepas perlahan kaki kiri anda dari pedal kopling.Maksimalkan penggunaan ketiga kaca spion atau maksimalkan juga fungsi dari kamera belakang (jika ada). Hmm, akan tetapi karena ini masih dalam tahap pembelajaran boleh lah sesekali menengok langsung ke belakang, hehehehe.

    kaki kiri pada pedal kopling (B) diangkat perlahan
    kaki kiri pada pedal kopling (B) diangkat perlahan

  7. Tugas anda pada langkah ini adalah bagaimana membuat mobil bisa tetap melaju mundur sampai batas yang telah ditentukan (sekitar 25-30 meter ke belakang) hanya dengan memainkan pedal kopling dengan kaki kiri. Usahakan agar mesin mobil tidak mati akibat dari terlalu cepat atau terlalu tinggi mengangkat kaki kiri dari pedal kopling.
    Dan jika posisi mobil sudah mendekati garis batas (setelah mobil bergerak sekitar 25-30 meter ke belakang), tekan penuh atau injak kembali pedal kopling (lihat panah B), sementara kaki kanan menekan perlahan pedal rem (lihat panah A) sampai mobil benar-benar berhenti.

    tekan penuh pedal kopling (B) dan tekan perlahan pedal rem (A)
    tekan penuh pedal kopling (B) dan tekan perlahan pedal rem (A)

  8. Setelah mobil berhenti, pindahkan atau posisikan persneling ke posisi netral, caranya cukup menggerakkannya atau mendorongnya sedikit ke atas (lihat tanda panah). Cukup dorong sedikit saja karena kalau terlalu didorong bisa masuk ke gigi 3.
    Pada langkah ini posisi kaki kanan masih menempel pada pedal rem dan kaki kiri masih menekan penuh pedal kopling (seperti pada langkah nomor 7).

    posisikan persneling ke netral
    posisikan persneling ke netral

  9. Kemudian angkat kaki kiri dari pedal kopling dan angkat juga kaki kanan dari pedal rem. Lalu aktifkan rem tangan (lihat tanda panah).

    aktifkan rem tangan
    aktifkan rem tangan

  10. Kemudian matikan mesin mobil. Selesai. ^,^

*) Ulangi pembelajaran gerak lurus maju-mundur ini beberapa kali agar lebih cepat bisa, lancar dan feeling semakin terasah, sebelum kita melangkah ke tahap pembelajaran selanjutnya yang tentunya lebih kompleks, hehehehe. ^,^

Artikel terkait:

No comments:

Post a Comment